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Le wing skate est une très bonne approche pour s’initier à la wing. Nécessitant peu de vent (moins de 10 noeuds), le wing skate permet de comprendre le maniement de la wing, et de s’entraîner à effectuer des transitions.
Optez de préférence pour un surf skate (skate avec truck avant articulé:
https://www.kite-spirit.com/skate/5702-surf-skate-complet-korvenn-bamboo-serie-32.html ), ces skates offrent une parfaite maniabilité, permettent de faire du pumping et donc d’avoir bonnes relances dans les transitions.
Pour pratiquer le wing skate, il suffit de trouver un espace bitumé bien exposé au vent et bien dégagé. Une wing de 4m² ou 5m² semble parfaitement appropriée.

Voici une petite vidéo de démonstration:

Votre foil nécessite une attention particulière, notamment concernant les risques de corrosion au niveau des vis.
On peut penser que les risques de corrosion sont faibles, étant donné que beaucoup de foils ont des parties en aluminium et que la visserie est en inox, mais c’est totalement faux. Ces métaux ont des potentiels électriques différents, et lorsqu’ils sont en contact dans une eau conductrice, le métal avec le potentiel le plus bas (ici l’aluminium) devient anode, alors que le métal avec le potentiel le plus élevé (les vis inox) devient cathode, il en résulte une corrosion galvanique accélérée.
La corrosion galvanique a pour effet de souder la vis à son filetage, rendant le démontage du foil impossible...

Pour la suite de notre périple à Lanzarote, le vent faisant défaut ce quatrième jour, mais une houle de Nord/Ouest étant annoncée, nous prenons la direction de Famara, certainement la plus grande plage de sable de l’île.
Située au Nord Ouest de l’île, le petit village de Famara est l’un des hauts lieu du surf de Lanzarote, plusieurs écoles de surf et surf shops y ont élu domicile. Toutefois le site est resté authentique, l’absence de grands complexes hôteliers a préservé Famara du tourisme de masse.
L’ambiance sur le spot m’est apparue détendue, je n’ai pas remarqué de comportements agressifs ou de localisme, et l’arrivée d’un foil sur le spot n’a pas posé de problème...

Moins touristique et moins connue pour la pratique des sports nautiques que l’île voisine de Fuerteventura, Lanzarote a l’avantage de proposer des spots moins fréquentés, et un environnement mieux préservé.
Côté températures, en hiver la moyenne de l’air et de l’eau se situe environ à 20°, et 25° en été. Le climat est fortement ensoleillé et sec toute l’année.
Le spot de las Cucharas sur la Costa Teguise est réputé pour le windsurf, recevant bien l’alizé de Nord est (side shore babord), nous avons eu l’opportunité d’y naviguer en wing foil.
Ce spot situé sur la côte est de Lanzarote fonctionne mieux au printemps et en été, car l’alizé est plus fort, en hiver il marche de manière plus aléatoire...

Le wing foil est une discipline en plein essor, et alors que de nombreuses marques développent du matériel on peut se demander qui est réellement un précurseur dans le domaine de la wing? La wing est-elle un concept récent ou ancien? Il est assez facile de dater officiellement l’apparition de cette aile qui permet de se propulser avec une sensation de liberté unique, puisqu’en 1982 un brevet a été déposé sous le nom de « bird sail », qui est une aile dont les caractéristiques sont identiques à celles d’une wing!

Son inventeur, Roland Le Bail, un Breton de la commune de Carnac, est un informaticien passionné de sports de glisse...

Le 360° en wing foil est une figure esthétique qui procure de bonnes sensations au pratiquant. Pas si compliqué à réaliser, il faudra toutefois avoir une bonne maîtrise du jibe avant de se lancer.

L’engagement et la vitesse sont essentiels pour réaliser un 360° bien fluide au planning. il faut attaquer l’amorce comme un jibe, tout en gardant la wing près de soi. Pensez à incliner la wing tout en levant la main arrière pour éviter que la wing traîne trop dans l’eau. Lorsque vous passez à contre (wing au vent et rider sous le vent à mi-rotation), poussez sur la wing tout en vous inclinant vers l’avant pour éviter d’être éjecté en arrière.

Au niveau des appuis, il faut vraiment conserver la pression sur la jambe avant, un appui jambe arrière ferait décrocher le foil...

Beaucoup de personnes se demandent à partir de quelle force de vent on peut espérer naviguer en wing foil. Plusieurs paramètres entrent en compte dans cette estimation: le gabarit du pratiquant, son niveau technique, le matériel utilisé et l’état du plan d’eau.

Forcément plus un pratiquant est léger, plus il pourra décoller tôt, mais encore faut-il avoir une bonne technique et un matériel adapté. Si vous souhaitez exploiter des vents légers, il est impératif d’utiliser une planche sur laquelle vous flottez à l’arrêt...

La gamme wing et sup foil sera bientôt dispo. Les wings arriveront fin décembre et les planches sont prévues pour fin janvier.

Les packs wing + planche + foil prêts à naviguer seront proposés à partir de 1709,05 €! Les détails des différents produits sont sur ce lien.

Etel, petit port du Morbihan est un site idéal pour les adeptes du wing foil. Avec des plans d’eau variés vous pourrez lors de votre session alterner un spot de flat dans la bassine ou sur la ria, ou côté océan sur la barre pour les pratiquants aguerris.

Pour les débutants, les adeptes de freestyle sur eau plate, ou pour ceux qui veulent travailler leurs transitions, la bassine (au niveau du centre nautique) est le spot idéal par les vents de secteur sud, ouest et nord ouest, la ria fonctionne par toutes les orientations de vent, tandis que la barre d’Etel marche idéalement par vent d’ouest, nord ouest, ou sud.

La barre d’Etel peut aussi être un fabuleux spot de surf et stand up foil par houle de sud à ouest, à condition d’être en phase avec la marée (marée basse, début du ...